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中俄签订天然气协议 临沂成省内民用气价洼地

发布时间:2022-07-18 20:45:10 来源:龙8国际游戏官网 作者:龙8手机网页版

  2006年,得益于“西气东输”工程,临沂市居民用上优质天然气,居民用气价格也由此前的每立方的3元降至2元。目前,临沂市域管道天然气均是通过西气东输冀宁联络线至滕临支线再到中石油罗西分输站下载,该站管网下载气量最高约为6亿方每年,基本可以满足我市天然气的需求。居民用天然气的价格从那时起就是2元每方,并延续至今。

  21日,中俄签订天然气协议,双方商定,从2018年起,俄罗斯开始通过中俄天然气管道东线向中国东北、京津冀和长三角供气,输气量逐年增长,最终达到每年380亿立方米,累计30年。东线供气实施后,地处京津冀和长三角之间的临沂能否从中受益?在多大程度上受益?临沂市民对此充满期待。

  细数临沂人使用管道燃气的历史,从2000年前后,用上液化气混合空气的人工合成天然气,到2006年“西气东输”送来优质天然气,居民用气负担也由此前每立方的3元降至2元,并延续至今。近年来,随着上游供气价格不断上涨,临沂市民用天然气价格采购与销售价格“倒挂”日益明显,但为了保障民生,临沂多次“搁浅”了民用天然气涨价动议,让临沂成为省内各地市中民用气价的“洼地”。

  临沂市城市燃气由中石油陕京线干线冀宁支线供给,属西气东输管道燃气。按照有关规定,天然气门站结算价格及管输费用由中石油华北天然气销售分公司统一制定,而城区内门站以下上游燃气公司转供下游燃气公司天然气管输费用以及到户销售价格,则由市物价局制定。“西气东输”天然气自2006年进入临沂以后,高效、清洁、经济、安全的管输天然气,让我市沿用多年的每立方3元民用天然气价降至2元,助居民用气成本减负超过三成。

  此后,按照国家深化资源性产品价格改革的总体要求,2010年6月,国家发改委下达了《关于提高国产陆上天然气出厂基准价格的通知》,决定适当提高国产天然气出厂价格,完善天然气相关价格政策和配套措施。涉及各大油气田(含西气东输、忠武线、陕京线、川气东送)出厂(或首站)基准价格均有所提高,并扩大价格浮动幅度。于是,自2010年6月1日起,我市各燃气公司面对的调整后上游天然气批发价格变为:居民用气每立方米1.72元,非居民用气每立方米2.27元。

  当年,临沂市物价部门曾启动民用天然气价格调整听证的准备工作,在充分考虑居民的承受能力的基础上,做了大量调研论证准备工作。但最终为了保障民生,将此轮调价听证计划“搁浅”,在省内多地市涨价的情况下,我市民用天然气价延续此前水平未变。

  得益于政府部门对民生的侧重,我市延续多年的民用天然气2元每立方的价格水平,始终保持未变。在省内众多地市普遍站上2.4元每立方“台阶”,甚至更高价格区间的情况下,我市已成为民用气价的“洼地”。

  21日,在看到中俄两国政府《中俄东线天然气合作项目备忘录》、中国石油天然气集团公司和俄罗斯天然气工业股份公司《中俄东线供气购销合同》签署的消息后,临沂大学商学院教授朱建成说:“中俄天然气协议的签订,将极大地缓解我国对天然气猛增的需求,在平抑供求压力的同时还将对稳定气价起到积极的作用,对政府保民生、稳气价或将增加一定的砝码。”

  临沂市非居民天然气和车用天然气销售价格,曾经进行过多轮调整,但始终在省内各地市中保持低位态势。

  2010年10月以前,临沂市非居民天然气和车用天然气销售价格,分别为每立方米2.70元和3.00元。在经历当年的一轮调价后,分别涨至每立方米3.00元和3.80元。到了2013年,根据国家发改委相关规定,非居民天然气定价引入存量、增量概念。所谓存量气是指2012年实际使用的天然气数量,增量气是2013年相比存量气新增加的天然气数量。据我市物价部门测算,2013年我市调价涉及的存量气数量为44853.82万立方米,增气量数量预计为6728万立方米,两者的比重分别为85%和15%。

  按照国家发改委规定,自2013年7月10日起提高中石油管道(销售)分公司山东境内冀宁线天然气门站价格,我市燃气公司上游购买的存量气、增量气门站价均已应声上涨。而依据市物价部门成本监审,2012年度我市非居民天然气平均供气成本为每立方米2.50元,车用天然气平均供气成本为每立方米3.26元。实施存量气、增量气区分政策及上游价格调整后,非居民天然气购气费用每立方米平均上涨0.50元、车用天然气购气费用平均上涨0.57元,加上采购成本上升带来的运输成本、税费支出上升等因素影响,成本已高于我市现行销售价格,形成了价格倒挂,调价已势在必行。

  2013年8月13日,市物价部门召集非居民天然气价论证会,并于当月15日,公布了最终调价方案,规定自2013年8月16日起,非居民天然气存量气销售价格上调0.35元,达到每立方米3.35元;非居民天然气增量气销售价格上调1.10元,达到每立方米4.10元。车用天然气区分出租车、公交车用气和其他社会车辆用气,其中出租车、公交车用气价格上调0.35元,达到每立方米4.15元;其他社会车辆用气价格上调0.60元,达到每立方米4.40元。而对学校教学和学生生活、社会福利场所用气价格则按居民天然气价格执行。

  2013年10月28日,临沂天然气“镇镇通”竣工,作为“气化临沂”的一个阶段性胜利,临沂市天然气管网已经覆盖全市157个乡镇(街道)驻地,累计发展天然气居民用户58万户、公共福利用户1078户、工业用户456户,成为全国第一个实现天然气乡镇全覆盖的地级市。这与我市在2006年成功使用西气东输天然气分不开。据了解,2013年我市天然气年用气量达到6.5亿立方米,均来自西气东输工程。

  据了解,我市于2000年前后开始使用管道燃气,当时的气源为液化气混合空气的人工合成天然气。“那时候的天然气价格为3元每立方米。”临沂中裕燃气有限公司副总经理王广涛介绍,成本高、质量差、产量低等原因一定程度上制约了管道燃气的发展和扩大。2006年7月23日,来自西气东输冀宁联络线的天然气到达临沂,不仅让燃气公司扭亏为盈,更让越来越多的用户使用上了质量高、价格便宜的天然气。

  目前,临沂市域管道天然气均是通过西气东输冀宁联络线至滕临支线再到中石油罗西分输站下载,该站管网下载气量最高约为6亿方每年,基本可以满足我市天然气的需求。“目前,链接泰青威专线的临朐—沂水的高压输气管道已经完工,并即将投产,还可为临沂市新增气源供应5亿立方米。”临沂昆仑天然气输配公司负责人介绍,届时将实现冀宁线罗西分输站、泰青威线临朐分输站双气源供气,更为全面实现“气化临沂”的目标提供了有力的保障和充足的气源。

  临沂昆仑输配公司负责全市次高压燃气管道建设,目前已建成并投产运行临沂市西北外环-费县、莒南-沂南、费县-平邑次高压燃气管道工程、经济开发区次高压燃气管道连接线工程、罗西高压燃气管道工程、沂水-沂南输气管道工程等5条,全长共计216.44公里的城镇燃气管道,将为下游燃气企业供气。同时,沂水-临朐、临沂-团林输气管道工程正在建设,其中沂水-临朐工程主体管线已完成,目前处于收尾阶段;临沂-团林已完成焊接107公里,预计2014年10月底完工。

  新华社5月21日电国家主席习和俄罗斯总统普京21日在上海共同见证中俄两国政府《中俄东线天然气合作项目备忘录》、中国石油天然气集团公司和俄罗斯天然气工业股份公司《中俄东线供气购销合同》的签署。

  根据双方商定,从2018年起,俄罗斯开始通过中俄天然气管道东线向中国供气,输气量逐年增长,最终达到每年380亿立方米,累计30年。

  合同约定,主供气源地为俄罗斯东西伯利亚的伊尔库茨克州科维克金气田和萨哈共和国恰扬金气田,俄罗斯天然气工业股份公司负责气田开发、天然气处理厂和俄罗斯境内管道的建设。中石油负责中国境内输气管道和储气库等配套设施建设。

  俄罗斯进口天然气目标市场主要是中国东北、京津冀和长三角地区,满足中国国内能源消费增长、改善大气环境、优化能源利用结构、促进能源进口多元化等需求,并带动沿线地区相关产业发展。

  协议的签订将有助于实现俄罗斯天然气管道路线的多元化供给,也将帮助中国缓解能源赤字和解决环境问题。据悉,目前我国石油对外依存度为58.1%,天然气对外依存度为31.6%。目前中俄石油管道已修通,双方就第二期工程也签署了协议。

  琅琊新闻网5月21日讯(记者金成远) 中俄在上海签署两项重要能源合作协议的消息成为21日各大媒体关注的焦点。两个大国之间的经济合作在很多人看来是国家战略需求,但经济专家分析说,其实在国家利益之外,老百姓也能从中受益。

  “国际能源合作背景下的‘西气东输’给临沂市民带来的实惠已经显而易见。”临沂大学商学院国贸系主任张宗良教授分析,俄罗斯有足够多能源,需稳定能源市场,而中国有足够大能源需求,并需稳定能源供给。他认为中俄双方的合作扩大了中国能源来源的多元化,既在国家能源战略上踏出坚实步伐,更在很大程度上解决了我国的能源安全问题。

  目前我国的天然气需求量逐渐增加,在国内不少地方都出现了限购的情况。“签署协议后,国内的天然气供应量将大大增加,有利于稳定国内的天然气价格。”张宗良表示,天然气价格是我国经济中重要的基础价格,气价的稳定,一定会带来工业品的价格稳定,也会为百姓日常消费创造出一个稳定的环境。

  “中国轻工业产能过剩,而俄罗斯有轻工业品市场需求,这将大大促进中国出口贸易的发展。”张宗良预测,除了能源方面合作外,中俄今后还将在贸易、投资、高技术、航空航天、基础设施建设、民生等领域实行战略性大项目合作,而这些合作将助推一系列衍生产业的发展。他分析,这些衍生产业的发展带来的是就业机会的增加、商品价格的稳定,这些都将对百姓生活带来积极影响。

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